5月16日~18日，由中国汽车技术研究中心（以下全称中汽中心）主办，中汽中心汽车试验研究所、汽车技术情报研究所、千人计划（常州）新能源汽车研究院牵头主办，常州市经济与信息化委员会、钟楼区人民政府、常州市汽车行业协会合作主办的2017年第五届国际电动汽车及关键部件项目管理研讨会在江苏常州顺利开会。中汽中心副主任吴志新、美国阿岗国家实验室高级科学家王全录、上海电驱动总经理贡俊等行业专家针对行业热点公开发表专题报告。本届会议以科技创新与市场应用于为主题，还包括北汽、上汽、广汽、比亚迪、戴姆勒飞驰等60余家整车企业，上海电驱动、磨练电动、捷威动力、国轩高科、中航锂电等120余家关键零部件企业，以及30余家新能源专用车和电池基础设施建设运营商、出租商的企业代表和技术负责人等逾400位嘉宾与会。

中国汽车报、中国工业报、第一电动网、网易汽车、高工锂电、盖世汽车等20余家主流媒体全程报导会议热点信息。此外，针对新能源重点企业产品，在会议同期展开供需交流及杰出产品展出，为企业获取现场接入平台，分享经验与成果。新能源汽车产业可持续发展的动力在于技术创新近年来，新能源补贴政策大大退坡，伴随着我国新能源汽车产业由政策夹住渐渐改向市场驱动，国内新能源汽车市场将渐渐呈现出国内外企业群雄逐鹿的局面。

于此同时，企业管理制度与行业标准政策渐趋持续扶强，出局领先生产能力、强化行业竞争力趋势显著。整车与零部件企业在一段时间的市场窗口期内，提高产品性能质量与市场份额，沦为国内新能源汽车行业的主旋律，各整车与零部件企业基于研发、生产、生产、后市场等全产业链视角，展开电动化、智能化、信息化、轻量化的技术革新。中国汽车技术研究中心副主任吴志新面临新能源汽车行业的近期发展业态，国家主管部门在新能源汽车企业及产品管理制度方面相继发售针对性解决方案以及更为严苛的产品标准拒绝，在电动简化的前提下，强化整车的安全监管与性能设计，希望智能化等新技术的应用于；遥相呼应打造出新能源汽车产业生态，地方政府争相搭起整车样板运营、推广应用与监控管理平台；在整车及关键零部件市场末端，轻规模快速增长、重技术创新、过度倚赖政府补贴的局面正在渐渐超越，空心化技术壁垒大大攻陷，提高企业的市场核心竞争力与生存能力，已沦为业内共识。

在大大加严与加多的强制性标准法规体系的拒绝下，新能源汽车企业在谋求合规与产品成本掌控的最佳结合点，提高企业技术创新与产品市场应用于能力显得尤为重要。测试评价助推电动汽车产业技术升级本届研讨会以技术创新与市场应用于为年度主题，环绕电动汽车共性测试评价技术、电动客车测试评价技术、电动专用车测试评价技术三个核心技术领域展开了解剖析。研讨会年度探讨在低碳化、智能化、信息化的中长期技术创新背景下，对于新能源整车及关键部件在技术革新方向的分析研判，以及在步入大规模市场化应用于时期，仅有产业链、仅有生命周期测试评价技术的关键环节和最重要应用于。

融合行业发展热点，研讨会明确从安全性性能法规拒绝与关键技术测试评价、动力电池系统标准法规与研发检验性测试评价、电动汽车运营监控标准法规拒绝与系统方案设计研发等主旨议题进行深度研讨。通过统合仅有行业资源，研讨会以专场产品技术研讨、共性技术全体会议、细分领域分会场等多种研讨方式，搭起技术交流、对话研讨、供需接入的行业权威平台，增进我国新能源汽车产品技术创新、市场应用于和产业急剧较慢发展。

专家全面剖析新能源汽车行业热点话题中国汽车技术研究中心副主任吴志新就中国生产2025及国家根本性科技专项新能源汽车领域重点解析。了解解析《中国生产2025》新能源汽车整车及关键零部件核心技术、产业规模发展目标与国家层面产业引领助推措施，融合国家根本性科技专项，介绍新能源汽车领域国家根本性专项的立项情况与新能源产业国家重点扶植方向与着力点。美国阿岗国家实验室高级科学家王全录（Michael Wang）就美国全方位新能源战略新能源汽车关键技术指标分析展开详尽理解，剖析了美国全方位新能源战略的实施背景、社会效应与经济效益，并深入探讨全方位新能源战略对新能源汽车关键技术的指标拒绝，全面呈现出欧美新能源汽车产业的整体概况，并为国内新能源汽车产业发展获取方向与糅合。

中国汽车技术研究中心汽车工程研究院副院长龚进峰以智能网联成汽车技术体系及测试评价研究为主题，系统讲解以汽车电动化作载体的智能网联成技术体系发展现状，详尽讲解车道线维持、撞击预警、轨迹辨识等驾驶员辅助技术，自动驾驶技术，智能网联成协同控制技术等汽车智能化技术的研发要点，智能网联成标准制订进展及趋势，具体分析雷达、摄像头、车载网络通讯设备等关键部件测试评价拒绝。上海电驱动股份有限公司总经理贡俊公开发表显电驱动系统技术研发给定与测试评价专题演说，全面分析电动汽车驱动电机及其控制系统的关键技术，融合上海电驱动生产研发与国家根本性科研项目的实际生产研发案例，对显电驱动系统研发过程中的测试给定展开了解介绍，同时融合近期的标准法规，展开测试评价的经验共享。中国汽车技术研究中心首席专家、汽车试验研究所新能源实验室主任王芳对电动汽车安全性性能法规拒绝与关键技术开发测试评价热点话题展开了解理解。相结合中国汽车技术研究中心新能源试验室行业标准制修改与关键技术部件测试评价能力，对电动汽车安全性性能法规拒绝展开近期理解，详尽讲解电动汽车撞击安全性、电气安全性、屏蔽安全性等安全性性能的测试规程与测试案例数据分析。

三大技术专场全方位探究电动汽车测试评价技术电动汽车共性测试评价技术专场：针对电动汽车智能化技术，整车监控平台设计拒绝，电驱动解决方案测试评价技术，整车轻量化技术，动力电池先进设备技术研发与工程化、测试评价、自动化生产生产工艺，邀中汽中心汽车工程研究院副院长龚进峰、上海电驱动股份有限公司总经理贡俊以及本田技研、中国科学院、中航工业等技术专家就涉及议题展开全面介绍。电动客车测试评价技术：主要环绕电动客车安全性性能与关键部件核心技术测试评价行业热点话题，诚邀福田欧辉客车、湖北泰特机电、宁德时代等龙头整车及零部件企业专家，就氢燃料电池、混合动力、轮毂电机等有所不同的客车核心驱动技术方案的测试评价技术展开解析，同时由中汽中心、中兴通讯等行业企业，共享电池互联互通标准拒绝及无线充电技术测试评价等热点议题。电动专用车测试评价技术：在国家新能源汽车补贴政策渐渐退坡、核心零部件成本居高不下的发展背景下，电动专用车企业面对着产品技术革新与市场应用于的双重压力，电动专用车测试评价专场由、东风特汽、成都雅骏、山西大运、中汽中心汽车标准研究所等行业企业专家，以测试评价为切入点，对关键部件选型、整车构建、关键部件核心技术、法规标准拒绝以及运营监控体系建设等方面，展开详尽理解。

同期活动服务举办地产业发展及行业企业展出交流为贯彻服务地方新能源汽车产业发展，本届研讨会于16日下午特邀行业专家和重点企业，举行新能源汽车精英人才对接会，增进创业投资企业与常州当地政府有效地接入。同时特邀行业主要整车企业与技术创新零部件企业，举办电动汽车白科技交流对接会，充份展开零整企业对话，创意技术辩论与行业专家指导评论。会议同期还将在室内外展开主流车企的电动汽车产品展出和试乘试驾，以及杰出零部件企业展出等活动，贯彻为企业及产品接入交流获取服务平台。

中汽中心作为国家级汽车行业技术归口单位和第三方权威服务机构，将不会之后利用在电动汽车领域获得的非常丰富研究成果和软硬件资源，针对电动汽车整车及关键零部件企业创建系统的研发设计生产和测试评价体系，提高电动汽车产品品质和用户体验等行业商业化应用于关键性问题，充分发挥最重要推展起到，增进产业构建较慢身体健康发展。

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